水龙头阀芯拆卸图解

王雨/著

2026-01-11

书籍简介

长篇小说《水龙》自重庆开埠,峡江沉船开篇,以主人公郑水龙在滔滔长江搭救了沉船落水女水妺和商人成敬字,并由此而产生的情爱纠葛为线索,以独具特色的重庆城区和峡江为场景,浓墨重彩地描绘了清朝末年,时期人们的大起大落和人生悲欢。念过私塾的主人公郑水龙在长江上出生、长大,从纤夫到船老大到船长,历尽大自然的险恶山水、酷暑风寒和莫测人生的大喜大悲。小说栩栩如生地描写了水妹、成敬宇、妓女赵嫱、二老板雷德诚、共产党员关明灿、船老大太公、军阀商人孙承福和银行老板、军长、歌女、袍哥等众多人物的善恶心态广征博引地描写了当时的船运业、钱庄、银行、缫丝厂、东川书院、湖广会馆、水师兵营的兴衰成败展示了朝天门、夔门、古刹等社会、地域和民俗风情细致入微地描写了雾都闹市、巴山夜雨、乌江天除等城市风貌和自然景观。对于天性劲勇、智慧勤劳的巴人有入木三分的刻画。陆续登台亮相的近代船员、商人、市民、官员、军人、洋人等人物演绎了这段令人扼腕的故事,刻画了郑水龙等人的奋斗拼搏精神。小说着重展现了人物情感冲突,表现中华炎黄子孙坚定的爱国、爱家情怀。小说场面宏大,语言细腻,史料翔实,人物个性独特,艺术构思巧妙。故事起伏跌宕,史料穿岔合理,异彩纷呈,引人入胜,读来酣畅淋漓,令人荡气回肠。是一部充满激情、可读性强的长篇小说是营造重庆都市文化和江峡文化上一部雄心勃勃的大气之作。

首章试读

1 这一段峡江,两岸壁立千仞,几无纤夫立足之地。水龙的两手如两把铁钳死抓纤道岩壁,两腿前弓后蹬,身体几呈一字形。纤绳深陷在他那**的肩肉里。领头的他拼足全力拉纤,大声吆喝川江号子:“挖煤的人埋了没有死,拉船的人死了没有埋!……” 他身后的10个纤夫就大声吼叫:“吆一呵,嘿,嘿佐佐,嘿!……” 已是初冬天气了,而这些纤夫们全都一丝不挂。水龙和他的伙伴们都不晓得,后来有摄影家拍摄过纤夫的照片:一丝不挂的纤夫们面朝崎岖纤道呐喊,背顶阴霾天空起伏,那拉直的纤绳如同绷紧的箭弦。 此时的水龙就肩拉着似绷紧的箭弦般的纤绳,心里也绷得死紧。他侧过黝黑的脸贴岩壁下看,但见浪漩满江,奔流湍急,非划手所能抗衡。那木帆船全凭他们纤夫死力拉纤、靠那江风鼓帆而上。此时风向不定,大江流水的冲力与逆水行舟的闯力对撞,那江中木帆船的安危全系在他们11个纤夫身上,千钧一发。假如他们稍有懈怠或是纤绳崩断,帆船便会下流如箭,鲜有不沉没者。 水龙惶惶觉得今天像要发生啥子事情。 常跑峡江、读过几年私塾的水龙记得那句古诗:“蜀道之难,难于上青天”。陆有剑阁天险,水有夔门恶浪。因为陆路之难,又因为英国人立德乐在沪定制“利川号”小火轮,三年前,即光绪二十三年腊月,“利川号”轮抵武昌,次年二月中旬,不顾清政府拒绝轮船上驶川江的禁令,在英国公使窦纳乐全力支持下,悍然冒险溯江而上,历时21天卒抵重庆,开了轮船行驶峡江之先河,带来了川江水路的旺热。洋火轮的“突突”往返,抢了川江木船生意,俗称太公的船主心急火燎,只好加载货物加快往返,以补损失。而危险也随之加载。从宜昌到重庆,河道全长258海里,是为下河段。他们这逆水行舟的木船每日至多行驶四五十里,往返一趟得要一两个月,连续半年多来几未休息。洋火轮也得停泊检修添加燃料,何况人呢?水龙心里有怨,却能体会太公心境。生意场如战场,懈怠不得。 水龙18岁,姓郑,人们都只叫他名不喊他姓。他在川江上出生、长大,黑风恶浪中练就一副钢浇铁铸身板。轮廓分明的脸、暴突的臂肌肩肌、...

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